Caixa diferencial
Diferencial: o próprio nome já diz ou seja, quando o veículo passa por algum cascalho ou pedregulho, o eixo de cada lado gira em diferentes velocidades.
Em geral, o diferencial é empregado nos veículos terrestres tracionados por motores de qualquer natureza. O torque é produzido pelo motor e chega ao diferencial através do eixo cardin (cardân), e assim é dividido entre as duas rodas de tração. Uma das principais atuações do diferencial é no momento da curva, onde uma roda precisa girar mais do que a outra; ao mesmo tempo que mantém o torque igual entre elas.
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