O turbo é utilizado na mecânica como um artifício para aumento de potência em motores a combustão. Para tanto, é empregada uma peça conhecida como turbocompressor ou turbo (de turbina). Não deve ser confundido com o compressor que usa parte do torque do motor, também conhecido como compressor mecânico.
Motores aspirados são os que não utilizam de nenhum artifício para aumento do fluxo de ar a não ser a aspiração natural resultante do movimento de descida do pistão no início de cada ciclo. Neste movimento o pistão gera vácuo parcial, que resulta na entrada de ar, pois a pressão no cilindro é menor que a atmosférica causando assim uma deficiência no funcionamento, pois o cilindro não é totalmente preenchido.
Resumindo:
Motor turbo: tem menos cilindradas e muita potência, mais leve e econômico
Aspirado: Turbo-compressor melhora com ar comprimido e também muita potência.
Os dois com a mesma potência porém o motor turbo com o consumo menor que o motor aspirado.
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