Fiat 500

O novo carro da Fiat com cara de pequeno e alma de grande promete vim pra ficar , prometendo uma força e qualidade de carro ''grande'' ,o 500 como seu nome de origem , aposta em um painel futurista e design ''coupe'' , podendo haver a opção convercivél .Um carro de passeio , bonito até demais ,mas, tem seus poréns. Veja agora :







MOTOR
Tipo 4 cilindros em linha, transversal, dianteiro
Cilindrada (cc) 1368
Diâmetro x curso (mm) 72,0x84,0
Taxa de compressão 10,8:1
Potência máxima (cv/rpm) 135/5500
Binário máximo (Nm/rpm) 206/3000
Distribuição 2 v.e.c., 16 válvulas
Alimentação Injecção electrónica sequencial multiponto
Sobrealimentação Turbocompressor IHI
TRANSMISSÃO
Tracção dianteira com ESP
Caixa de velocidades manual de 5 velocidades+ma
DIRECÇÃO
Tipo pinhão e cremalheira
Assistida sim
Diâmetro de viragem (m) n.d.
TRAVÕES
Dianteiros (ø mm) discos ventilados (284)
Traseiros (ø mm) discos maciços (240)
ABS sim
SUSPENSÕES
Dianteira McPherson
Traseira Eixo semi-rígido
Barra estabilizadra frente/trás sim/sim
PERFORMANCES ANUNCIADAS
Velocidade máxima (km/h) 205
0-100 km/h (s) 7,9
Consumos (l/100 km)
Extra-urbano/Combinado/Urbano 5,4/6,5/8,5
Emissões de CO2 (g/km) 155
DIMENSÕES, PESO E CAPACIDADES
Comprimento/largura/altura (mm) 3546/1627/1473
Distância entre eixos (mm) 2300
Largura de vias frente/trás(mm) 1413/1414
Capacidade do depósito (l) 35
Capacidade da mala (l) 185
Peso (kg) 930
Relação peso/potência (kg/cv) 6,8
Jantes de série 6 1/2Jx16’’
Pneus de série 195/45


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